เจ้าหน้าที่ของเซเชลส์ได้รับทักษะการสอบสวนอุบัติเหตุจากการฝึกเดินเรือ

เจ้าหน้าที่ของเซเชลส์ได้รับทักษะการสอบสวนอุบัติเหตุจากการฝึกเดินเรือ

( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – เซเชลส์ได้รับประโยชน์จากการฝึกอบรมที่เสนอโดยองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) เกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการสืบสวนอุบัติเหตุทางทะเลเซเชลส์ ซึ่งเป็นหมู่เกาะ 115 เกาะในมหาสมุทรอินเดียตะวันตก ล้อมรอบด้วยเขตเศรษฐกิจจำเพาะ 1.3 ล้านตารางกิโลเมตร ไม่ได้รับการยกเว้นจากอุบัติเหตุทางทะเลในกรณีล่าสุดรายหนึ่ง มีผู้เสียชีวิต 3 รายหลังจากเรือที่พวกเขากำลังเดินทางพลิกคว่ำนอกชายฝั่งของเกาะ La Digue ในเดือนสิงหาคม

กัปตัน Joachim Valmontผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร

ความปลอดภัยทางทะเลของเซเชลส์กล่าวกับ SNA ว่าการฝึก 10 วันขณะนี้กำลังดำเนินการอยู่จึงมีความสำคัญและทันท่วงที เนื่องจากพบว่าความสามารถในการสืบสวนอุบัติเหตุทางทะเลยังไม่เพียงพอ

“ผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่ไม่มีความชำนาญในการดำเนินการสอบสวนอย่างครอบคลุม ตั้งแต่การรวบรวมหลักฐาน การวิเคราะห์ และการรวบรวมรายงาน” Valmont กล่าว

ผู้เข้าร่วมเซเชลส์ 25 คนเข้าร่วมการฝึกอบรม ซึ่งเริ่มในวันที่ 7 พฤศจิกายน และจะสิ้นสุดในวันอังคาร

กัปตันบาบาการ์ ดิออป หัวหน้าที่ปรึกษาของ IMO กล่าวกับ SNA เมื่อวันจันทร์ว่าหนึ่งในองค์ประกอบหลักของการฝึกอบรมคือการแสดงให้เจ้าหน้าที่เห็นถึงวิธีการใช้รหัสการสอบสวนอุบัติเหตุของ IMO

Diop กล่าวว่าเป็นข้อบังคับสำหรับรัฐสมาชิกของ IMO ที่จะต้องปฏิบัติตามรหัสในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงทางทะเล รวมถึงเมื่อมีผู้บาดเจ็บล้มตาย เมื่อเรือสูญหายในทะเล หรือเมื่อมีความเสียหายอย่างมากต่อสิ่งแวดล้อม เช่น น้ำมันรั่วไหล

“จากนั้น คุณมีภาระหน้าที่ที่จะต้องสอบสวนเพื่อหาสาเหตุว่าอะไรคือสาเหตุ เหตุใดจึงเกิดอุบัติเหตุขึ้น เพื่อป้องกันเหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกันและปรับปรุงความปลอดภัยโดยทั่วไป” เขากล่าวเสริม

Diop ตั้งข้อสังเกตว่าการสอบสวนดังกล่าวควรทำอย่างครอบคลุมโดยเริ่มจากการรวบรวมหลักฐานทั้งทางร่างกายและทางวาจา ตามด้วยขั้นตอนการวิเคราะห์ซึ่งจะให้สาเหตุเบื้องต้นที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุและรายงานขั้นสุดท้าย

เขาบอกกับ SNA ว่าประเทศในแอฟริกาทั้งหมดได้รับประโยชน์

จากความเชี่ยวชาญดังกล่าวจาก IMO ซึ่งเป็นหน่วยงานของสหประชาชาติที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยและความมั่นคงของการขนส่งทางเรือและการป้องกันมลพิษทางทะเลโดยเรือ

สำหรับเซเชลส์ การฝึกอบรมเป็นไปตามการตรวจสอบซึ่งการบริหารความปลอดภัยทางทะเลได้ดำเนินการในเดือนมิถุนายน เพื่อให้แน่ใจว่าประเทศที่เป็นเกาะปฏิบัติตามอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยมาตรฐานการฝึกอบรม การรับรอง และการเฝ้าระวังสำหรับชาวเรือ (STCW)

Diop กล่าวว่าการตรวจสอบซึ่งขณะนี้เป็นข้อบังคับสำหรับ 171 ประเทศสมาชิกของ IMO คือการทำให้แน่ใจว่าทุกประเทศจะปฏิบัติตามระดับขั้นต่ำ

“ในส่วนของการตรวจสอบ มีความจำเป็นที่ประเทศจะต้องแสดงให้เห็นว่ามีความสามารถในการดำเนินการสอบสวนอุบัติเหตุ และหากไม่เป็นเช่นนั้นก็จะต้องได้รับการแก้ไข ดังนั้นการแก้ไขจึงมาในรูปแบบของการฝึกอบรมนั้น” กล่าว ดิออป

ผู้เข้าร่วม Seychellois มาจากหลายองค์กร รวมทั้งการบริหารความปลอดภัยทางทะเล คณะกรรมการสอบสวนทางทะเล ตำรวจ กรมการขนส่ง หน่วยยามชายฝั่ง แผนกบริหารความเสี่ยงและภัยพิบัติ และหน่วยงานการบินพลเรือน

กัปตันวัลมองต์กล่าวว่าผู้เข้าร่วม 6 คนจาก 25 คนจะได้รับแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งคณะกรรมการสอบสวนทางทะเล ซึ่งเป็นหน่วยงานอิสระที่ดำเนินการสอบสวนอุบัติเหตุทางทะเล

ก่อนการฝึกอบรมการสอบสวนอุบัติเหตุทางทะเล IMO ยังเป็นเจ้าภาพการสัมมนาสองวันเกี่ยวกับนโยบายการขนส่งทางทะเล Valmont กล่าวว่าการสัมมนาใกล้เคียงกับการเปิดตัวฉบับร่างของนโยบายการขนส่งทางทะเลของเซเชลส์ ซึ่งจะช่วยให้ SMSA สามารถจัดการทรัพยากรของตนได้ดีขึ้นและใช้ประโยชน์จากท่าเรือให้เกิดประโยชน์สูงสุด นโยบายนี้ยังเป็นหนึ่งในผลลัพธ์ของการตรวจสอบในเดือนมิถุนายนโดย IMO 

แนะนำ : ข่าวดารา | กัญชา | เกมส์มือถือ | เกมส์ฟีฟาย | สัตว์เลี้ยง